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Sur cette page la description et les tests du nouveau chariot de golf GoKart MK2 (1-8-2018)
Pour voir les tests de la version précédente MK1 avant le 1-8-2018, cliquez ici







Le nouveau chariot GoKart MK2.

Ce chariot se plie et se déplie très facilement, mieux que le MK1 et sans coincer les doigts :o)
il est très costeau et semble indestructible et pourtant pas très lourd. N'oubliez pas de bien
enclencher le vérrouillage avec votre poing (voir photo) quand vous avez déplié le chariot.
IL est facile à manier, un interupteur général sur le chariot et un petit interupteur avec
des Leds sur la batetrie. Le modèle manuel (que je préfère) possède en plus un variateur de
vitesse. La batterie lithium 18 trous dure 27 trous en été et 23 trous en hiver. La batterie
36 trous, dure 45 trous l'été et 41 trous l'hiver.

Ce chariot est simple robuste, fiable et pas cher, il est génial !!


Cliquez sur la photo ci-dessous pour atteindre le site de vente.

Chariot de golf électrique GoKart MK2



Commençons par déplier le chariot.

Comment déplier le Chariot de golf électrique GoKart MK2



Une fois ouvert, il faudra encore donner un petit coup de poing
comme ceci ci-dessous pour qu'il soit bien vérrouillé.


Chariot de golf électrique GoKart MK2



Ensuite pour plier le chariot.

Comment plier le Chariot de golf électrique GoKart MK2



Batterie du chariot de golf électrique GoKart MK2



Concernant les chariots GoKart :

Je recommande le modèle GoKart « auto » pour terrains plats uniquement ou faibles pentes et le modèle manuel à variateur de vitesse pour de fortes pentes. Quelles pentes ? Des pentes qui commencent à gêner le jeu d'un golfeur senior moyen, donc des pentes qui leur font perdre 20 à 30 mètres au drive environ.






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